Придърпване в ниските обороти...

[aRm]

Свещите са чисто нови (по спомен НГК или Денсо) иридиум! Кабели чисто нови, комутатори чисто нови Мерси за ценните съвети. Ще търся там проблема и пак ще пиша за да обновя темата !

[ecotronic]

След като толкова много неща са направени - безрезултатно аз, все пак, бих му премерил компресията на тоя мотор.
Независимо, че е сменян и че със стария е било същото.

Съществуват странни съвпадения от които косата побелява.

[aRm]

По-сериозно е от колкото предполагахме... Кабелите от буксите на релетата са видимо много скъсани долу в основата.... Установих го след като днес сутринта акумулатора ми беше умрял, а се оказа, че колата има 7 ампера консумация. Почнах да вадя релетата едно по едно и консумацията падна(при размърдването на кабелите) Още не ги бях видял и след това умря за втори път и имаше консумация без релета.... Тогава се загледах в кабелите и установих, че в основата си долу са разпрани буквално .... Днес ще се мъча да ги кримпвам и изолирам хубаво и да видя какво ще стане

[aRm]

Мойта инсталация на релетата е тоталка.... Някой е преправял и снаждал разни работи с гъзъ си и кабелите са църкали и прогорели, на места липсват шлауховете и е само медна жица останала. Късмет, че колата не се е запалила някъде. Забавлението е голямо, днес си резнах здрава инсталация и утре ще пада голямо забавление. Ще пиша резултатите тук

[aRm]

Проблемът открит! Искрени благодарности към Mordohy и mimouzunov за съветите да гледам релетата. От там открих проблема с прокъсаната инсталация и вчера всичко е запоено и изолирано. Смея да твърдя, че и в завода не е било така Вчера си върнах и мойто ЕКУ и днес сутринта - О, чудо ! Колата запали, вдигна обороти и ги свали на 1100 без да пропадат до 500 и да тресе. Грешките за сондата изчезнаха и на бензин и на газ и мотора успокои работата си. Извода е, че може би някой майстор на времето е ударил кабелите и ги е премазал и с годините са църкали и са правили мизерийки, но баш сега си показа рогата.... Възможно е като е сменяно серво на спирачките да са прекъснати жиците. Заради тоя дефект съм сменил всичко по периферията на мотора и 2 пъти сонда и се отказах да купувам сонди ..... Искрени благодарности на всички за съветите. Тоя форум заслужава да не умира

[Alfa User]

Ами честито за успешния изход от мъките - дано колата само да те радва от тук нататък! Не съм се включвал до сега, защото реално не бих могъл да дам акъл - което е по-добре от това да ти се даде грешен съвет...

В този раздел има хора, които няма да подведат никого, и когато могат - винаги помагат! Към тях включвам и хора от други раздели - откровени наши приятели и страхотни ентусиасти.
Да са живи и здрави всички, защото са спасили не един или двама от нас от някаква драма!

Едно от хубавите неща в нашия раздел е че когато някой се оправи с проблема си, споделя с другите какво е станало - за да знаят колегите какво да гледат, ако ги сполети същата ситуация. Безценно е!!!
Надявам това да си остане така и занапред, за да бъде това място полезно и приятно за всички

[Furious 155]

Няма по-готино Алфа усещане, от това сам да си решиш проблемът и колата да стане пак само удоволствие, а не дразнещ проблем!